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1 ．本专业有悠久的办学历史，我院从 1976 年开始开办内燃机车专业， 1985 年开始开办电力机车专业， 1995 年、 1996 年与广州地铁合作，开办地铁车辆专业，共招生 150 人。 2002 年开办城市轨道交通技术高职专业。按照教育部高职专业目录要求， 2004 年起正式更改为城市轨道交通车辆专业。历年来，共培养轨道交通车辆类专业毕业生 9000 多名。
2 ．专业建设和教学改革成效显著：
（ 1 ）经过多年的建设与发展，目前本专业已经建成院级精品课程二门，网络课程多门。
（ 2 ）本专业 1999 年被评为铁道部优秀专业。
（ 3 ）刘国生教授主持的课题《服务地方经济，建设品牌专业》获得广东省第五届高等教育教学成果奖二等奖。
（ 4 ）王韶清副 教授主持的教研项目“铁路机车专业双元师徒制教学模式的探索与研究”被批准为 2007 年省级教研项目。
（ 5 ）李瑞荣副 教授主持的教研项目“城市轨道交通车辆专业人才培养模式改革的研究与实践”被批准为广州市教学改革项目。
（ 6 ）坚持教学和科研并重，在“产、学、研”结合和学生技能培养方面取得较好成绩；本专业教师研发的机车“受电弓防刮弓保护装置”通过科技成果鉴定，获国家发明专利和铁道部颁发的“定点生产许可证”；开发的教育软件获广东省计算机教育软件评审一等奖一项，二等奖一项；开发的教学培训课件获全国评比三等奖 1 项，获教育部评比二等奖 1 项，获铁道部评比一等奖三项，获广铁集团科技进步三等奖 1 项。
（ 7 ）本专业教师共主编、参编本专业正式出版教材 6 种，包括：《城市轨道交通车辆》、《电力电子技术》等。与广州地铁开展订单式培养，编写订单式培训教材 6 本。
3 ．我院城市轨道交通车辆专业 2005 年被批准为广州市示范建设专业。
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一。项目建设环境 
